El sábado 25 de octubre, el Museo del Ferrocarril de Madrid celebrará una jornada de puertas abiertas con motivo del ‘Día del Tren’, en el que se conmemora la puesta en marcha hace 166 años de la primera línea férrea peninsular, Barcelona-Mataró, un 28 de octubre de 1848.
El Museo abrirá sus puertas de forma gratuita en el horario de 10:00 a 20:00 h para ofrecer un completo programa de actividades, destacando la presentación de un furgón estafeta de Correos, construido en 1892 y recientemente restaurado estéticamente tal y como circuló entre los años 1952 y 1971.
Antes de ofreceros el programa completo preparado por el Museo, Historia Urbana de Madrid recuerda aquel trascendental momento a través de una noticia publicada en el periódico El Heraldo (Madrid) del 29 de octubre de 1848:
"-CAMINO DE HIERRO DE BARCELONA A MATARÓ.— Ayer 28 ha debido inaugurarse este ferrocarril.
Hé aquí lo que dice sobre el particular el Diario de Barcelona del 25:
• El sábado 28 á las nueve de la mañana es el día definitivamente señalado para la solemne inauguración del ferro-carril desde esta ciudad á Mataró, cuyo fausto acontecimiento se verificará con toda la pompa que por su importancia se requiere, pues que siendo el primero de España, debe ser considerada su apertura como una verdadera fiesta cívica. Sabemos que todas las autoridades eclesiásticas, civiles y militares y las principales Corporaciones están convidadas para autorizar con su presencia tan interesante ceremonia. Tenemos entendido que S.E el Ilmo. Sr. obispo de esta diócesis bendecirá las máquinas y la estación de Barcelona. La segunda y tercera bendiciones, que deben tener lugar en el centro del camino y en su estremo en el mismo desembarcadero de Mataró, las conferirá en nombre de S. E. el Ilmo. señor obispo de Puerto-Rico. Todas las autoridades, corporaciones y personas convidadas acompañaran a dicho prelado en un tren especial inmediatamente en que las salvas de artillería anuncien para satisfacción y orgullo de Barcelona el que queda ya inaugurado frente de sus murallas el primero, y hasta ahora el único, camino de hierro establecido en el continente español.
Sobre las espediciones y precios de pasaje dice el Barcelonés:
Hemos visto un impreso por el cual se halla resuelta la salida de los trenes para el día 29 de octubre. Los convoyes saldrán por la mañana desde esta ciudad á las siete, ocho y media y diez, y por la tarde á las doce y media, dos y cuatro. De Mataró saldrán á las mismas horas: de modo que con estaciones y todo empleará solo una hora en el camino. Los precios de primera clase son 12 reales, los de segunda 9, y los de tercera 6. Los equipajes se hallarán á lo menos 15 minutos antes de la hora fijada para la salida.
A los pasajeros de primera clase se les permite tres arrobas, á los de segunda dos y á los de tercera una, debiendo advertir que han de ser equipaje y de ningún modo mercancías.
En el suplemento que se reparte hoy están detallados los demás pormenores del camino de hierro de Barcelona á Mataró."
PROGRAMA DE ACTIVIDADES
- Horario: de 10.30h a 13.30h
- Piezas:
Visitas guiadas al automotor 9121
- Horarios: de 11.30h a 13.30h y de 16.30h a 18.30h
(Con la colaboración de AREMAF, entidad que está llevando a cabo el proceso de restauración del vehículo)
Visitas guiadas al depósito de Archivo y Biblioteca.
- Horario: 12.00h / 13.00h /17.00h / 18.00h
Presentación de la restauración del furgón de correos DGC-222
- Horario: 12.00h
- Visitas guiadas: de 12.00h a 14.00h y de 17.00h a 19.00h (realizadas por técnicos de la empresa Intefer, entidad encargada de la restauración del vehículo)
Juego de pistas ‘Aprendiendo con Chuggington’
- Horario: de 10.00h a 19.00h
Talleres didácticos infantiles ‘Chuggington’
- Horarios: de 11.00h a 14.00h y de 16.30h a 19.00h
- Lugar: Aula Talgo
(Entrada libre hasta completar aforo)
Circulación de los trenes de jardín del parque ferroviario ‘Ferrocarril de las Delicias’, gestionado por el Círculo Madrileño Ferroviario
- Horarios: de 11.00h a 14.30h y de 17.00h a 20.00h
Teatro familiar
- Obra: ‘El tren de los sueños’ / Compañía: ‘Teatro del Ferrocarril’
- Horario: 13.00h (función gratuita: se repartirán invitaciones en la puerta de acceso al teatro a partir de las 12.00h por riguroso orden de llegada hasta completar aforo)
Presentación de los proyectos de restauración de la Asociación de Amigos del Ferrocarril ‘El Platanito’
- Horario: 16.45h
- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’
Conferencia:
"Retos superados por los Amigos del Ferrocarril de Sevilla", a cargo de Miguel Cano López Luzzati
- Horario: 17.00h
- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’
Presentación del libro:
"Historia de la tracción vapor en España (1936-1941)", a cargo de Fernando Fernández Sanz
- Horario: 18.00h
- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’
Concierto del Coro de la FFE y la Coral Polifónica de Collado Villalba.
- Hora: 19.00h
- Lugar: Sala Mansarda
(Entrada libre hasta completar aforo)
Nota: Las horas de inicio de cada actividad son orientativas. Las actividades que se desarrollen en el exterior podrían sufrir alteraciones por las condiciones climatológicas de la jornada. Cualquier modificación en la programación será comunicada oportunamente.
Antes de ofreceros el programa completo preparado por el Museo, Historia Urbana de Madrid recuerda aquel trascendental momento a través de una noticia publicada en el periódico El Heraldo (Madrid) del 29 de octubre de 1848:
"-CAMINO DE HIERRO DE BARCELONA A MATARÓ.— Ayer 28 ha debido inaugurarse este ferrocarril.
Hé aquí lo que dice sobre el particular el Diario de Barcelona del 25:
• El sábado 28 á las nueve de la mañana es el día definitivamente señalado para la solemne inauguración del ferro-carril desde esta ciudad á Mataró, cuyo fausto acontecimiento se verificará con toda la pompa que por su importancia se requiere, pues que siendo el primero de España, debe ser considerada su apertura como una verdadera fiesta cívica. Sabemos que todas las autoridades eclesiásticas, civiles y militares y las principales Corporaciones están convidadas para autorizar con su presencia tan interesante ceremonia. Tenemos entendido que S.E el Ilmo. Sr. obispo de esta diócesis bendecirá las máquinas y la estación de Barcelona. La segunda y tercera bendiciones, que deben tener lugar en el centro del camino y en su estremo en el mismo desembarcadero de Mataró, las conferirá en nombre de S. E. el Ilmo. señor obispo de Puerto-Rico. Todas las autoridades, corporaciones y personas convidadas acompañaran a dicho prelado en un tren especial inmediatamente en que las salvas de artillería anuncien para satisfacción y orgullo de Barcelona el que queda ya inaugurado frente de sus murallas el primero, y hasta ahora el único, camino de hierro establecido en el continente español.
Sobre las espediciones y precios de pasaje dice el Barcelonés:
Hemos visto un impreso por el cual se halla resuelta la salida de los trenes para el día 29 de octubre. Los convoyes saldrán por la mañana desde esta ciudad á las siete, ocho y media y diez, y por la tarde á las doce y media, dos y cuatro. De Mataró saldrán á las mismas horas: de modo que con estaciones y todo empleará solo una hora en el camino. Los precios de primera clase son 12 reales, los de segunda 9, y los de tercera 6. Los equipajes se hallarán á lo menos 15 minutos antes de la hora fijada para la salida.
A los pasajeros de primera clase se les permite tres arrobas, á los de segunda dos y á los de tercera una, debiendo advertir que han de ser equipaje y de ningún modo mercancías.
En el suplemento que se reparte hoy están detallados los demás pormenores del camino de hierro de Barcelona á Mataró."
PROGRAMA DE ACTIVIDADES
- Exposición de módulos Forotrenes.
- Exposición de documentos ferroviarios sobre la I Guerra Mundial y proyección en la sala de lectura de la Biblioteca.
- Horario: de 10.30h a 13.30h
- Piezas:
- Locomotora de vapor ‘El Alagón’
- Locomotoras eléctricas (Nº 3 ‘Andaluces’ y 7507)
- Locomotora diésel 4020
- Coches de viajeros: Talgo II
- Coche Restaurante R-12954 ‘Pullman’
- Enclavamiento hidráulico de Algodor
Visitas guiadas al automotor 9121
- Horarios: de 11.30h a 13.30h y de 16.30h a 18.30h
(Con la colaboración de AREMAF, entidad que está llevando a cabo el proceso de restauración del vehículo)
Visitas guiadas al depósito de Archivo y Biblioteca.
- Horario: 12.00h / 13.00h /17.00h / 18.00h
Presentación de la restauración del furgón de correos DGC-222
- Horario: 12.00h
- Visitas guiadas: de 12.00h a 14.00h y de 17.00h a 19.00h (realizadas por técnicos de la empresa Intefer, entidad encargada de la restauración del vehículo)
Juego de pistas ‘Aprendiendo con Chuggington’
- Horario: de 10.00h a 19.00h
Talleres didácticos infantiles ‘Chuggington’
- Horarios: de 11.00h a 14.00h y de 16.30h a 19.00h
- Lugar: Aula Talgo
(Entrada libre hasta completar aforo)
Circulación de los trenes de jardín del parque ferroviario ‘Ferrocarril de las Delicias’, gestionado por el Círculo Madrileño Ferroviario
- Horarios: de 11.00h a 14.30h y de 17.00h a 20.00h
Teatro familiar
- Obra: ‘El tren de los sueños’ / Compañía: ‘Teatro del Ferrocarril’
- Horario: 13.00h (función gratuita: se repartirán invitaciones en la puerta de acceso al teatro a partir de las 12.00h por riguroso orden de llegada hasta completar aforo)
Presentación de los proyectos de restauración de la Asociación de Amigos del Ferrocarril ‘El Platanito’
- Horario: 16.45h
- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’
Conferencia:
"Retos superados por los Amigos del Ferrocarril de Sevilla", a cargo de Miguel Cano López Luzzati
- Horario: 17.00h
- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’
Presentación del libro:
"Historia de la tracción vapor en España (1936-1941)", a cargo de Fernando Fernández Sanz
- Horario: 18.00h
- Lugar: Salón de actos ‘Javier Aranguren’
Concierto del Coro de la FFE y la Coral Polifónica de Collado Villalba.
- Hora: 19.00h
- Lugar: Sala Mansarda
(Entrada libre hasta completar aforo)
Nota: Las horas de inicio de cada actividad son orientativas. Las actividades que se desarrollen en el exterior podrían sufrir alteraciones por las condiciones climatológicas de la jornada. Cualquier modificación en la programación será comunicada oportunamente.
Información suministrada por el Museo del Ferrocarril
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